No to czas na mojego krokodyla. Nie rozpisując się za wiele przejdę do konkretów
Rama: Last Fastforward
Amortyzator: Manitou Machete
Kierownica: Renthal Fatbar
Mostek: Answer Ame
Gripy: Octane One
Stery: Dartmoor Hybrid
Siodło: Farbic Scoop Radius
Sztyca: KS Lev Integra 125
Zacisk: Thomson
Hamulce: Avid Elixir 7 Trail (+ EBC Gold)
Manetka: Sram GX 11
Przerzutka Sram GX 11
Kaseta: Sram GX 10-42
Korby: RaceFace Aeffect Cinch 30t
Suport: Token
Łańcuch: KMC
Pedały: Xpedo SPRY
Piasty: DT 350 (przód + boostinator)
Szprychy: Sapim D-light
Obręcze: DT M502
Opony: WTB Ranger 27,5x2.8 Light
Mleko: Trezado
Dodatki: taco Dragon Bike Components, tytanowy koszyk Blackburn Swerve Ti
![[Obrazek: DSC_0480.jpg?resize=768%2C508]]()
![[Obrazek: DSC_0477.jpg?resize=768%2C508]]()
![[Obrazek: DSC_0483.jpg?resize=768%2C508]]()
![[Obrazek: DSC_0478.jpg?resize=768%2C508]]()
![[Obrazek: DSC_0482.jpg?resize=768%2C508]]()
![[Obrazek: DSC_0484.jpg?resize=768%2C508]]()
![[Obrazek: DSC_0485.jpg?resize=768%2C508]]()
![[Obrazek: DSC_0454.jpg?resize=768%2C508]]()
jakby kogoś interesowało kilka słów nt. roweru albo ten hornet z ostatniego zdjęcia, to zapraszam do lektury bloga: http://velosnob.pl/double-bikecheck-last...or-hornet/
Rama: Last Fastforward
Amortyzator: Manitou Machete
Kierownica: Renthal Fatbar
Mostek: Answer Ame
Gripy: Octane One
Stery: Dartmoor Hybrid
Siodło: Farbic Scoop Radius
Sztyca: KS Lev Integra 125
Zacisk: Thomson
Hamulce: Avid Elixir 7 Trail (+ EBC Gold)
Manetka: Sram GX 11
Przerzutka Sram GX 11
Kaseta: Sram GX 10-42
Korby: RaceFace Aeffect Cinch 30t
Suport: Token
Łańcuch: KMC
Pedały: Xpedo SPRY
Piasty: DT 350 (przód + boostinator)
Szprychy: Sapim D-light
Obręcze: DT M502
Opony: WTB Ranger 27,5x2.8 Light
Mleko: Trezado
Dodatki: taco Dragon Bike Components, tytanowy koszyk Blackburn Swerve Ti
![[Obrazek: DSC_0480.jpg?resize=768%2C508]](http://i0.wp.com/velosnob.pl/wp-content/uploads/2017/04/DSC_0480.jpg?resize=768%2C508)
![[Obrazek: DSC_0477.jpg?resize=768%2C508]](http://i0.wp.com/velosnob.pl/wp-content/uploads/2017/04/DSC_0477.jpg?resize=768%2C508)
![[Obrazek: DSC_0483.jpg?resize=768%2C508]](http://i0.wp.com/velosnob.pl/wp-content/uploads/2017/04/DSC_0483.jpg?resize=768%2C508)
![[Obrazek: DSC_0478.jpg?resize=768%2C508]](http://i0.wp.com/velosnob.pl/wp-content/uploads/2017/04/DSC_0478.jpg?resize=768%2C508)
![[Obrazek: DSC_0482.jpg?resize=768%2C508]](http://i0.wp.com/velosnob.pl/wp-content/uploads/2017/04/DSC_0482.jpg?resize=768%2C508)
![[Obrazek: DSC_0484.jpg?resize=768%2C508]](http://i0.wp.com/velosnob.pl/wp-content/uploads/2017/04/DSC_0484.jpg?resize=768%2C508)
![[Obrazek: DSC_0485.jpg?resize=768%2C508]](http://i1.wp.com/velosnob.pl/wp-content/uploads/2017/04/DSC_0485.jpg?resize=768%2C508)
![[Obrazek: DSC_0454.jpg?resize=768%2C508]](http://i2.wp.com/velosnob.pl/wp-content/uploads/2017/04/DSC_0454.jpg?resize=768%2C508)
jakby kogoś interesowało kilka słów nt. roweru albo ten hornet z ostatniego zdjęcia, to zapraszam do lektury bloga: http://velosnob.pl/double-bikecheck-last...or-hornet/