Jako, że przeszedłem na napęd 1x to wpadłem na pomysł przerobienia przedniej manetki Deore (M610) w wersji Ispec-B na remote do droppera Giant Contact Switch SL (2016), ponieważ oryginalna wajcha była beznadziejna i nieporęczna.
Jestem świadom, że jest już post na ten temat TUTAJ ale nie ma zbytnio opisu i doświadczeń. Video też na wiele się nie przydało w moim przypadku.
Myślałem, że będzie to szybka i łatwa robota jednak wcale tak nie było, musiałem przerzutkę rozbierać na części calutką. Roboty trochę było, parę przekleństw poleciało ale opłaciło się, działa to wyśmienicie
Poniżej mały tutek z fotkami, może się komuś przydac :
P.S. Jeśli się komuś przyda, dajcie lajka bo potrzebuję żeby wystawić na sell tutaj to co zostało z 2x![Big Grin Big Grin]()
1) Fotka manetki bez obudowy:
![[Obrazek: IMG_20170601_173349.jpg?raw=1]]()
2) Mechanizm blokujący powrót oraz umożliwiający zbijanie biegów w dół, który należy usunąć (czerwone kółko). Zaczynamy od usunięcia podkładki (zielone kółko)
![[Obrazek: IMG_20170601_173522.jpg?raw=1]]()
3) Zdjęta podkładka mocująca, możemy od razu zdjąć plastik pod nią
(mechanimz zmiany 2/3 przełożenia):
![[Obrazek: IMG_20170601_173649.jpg?raw=1]]()
4) Pod nią kolejna taka sama podkładka (na zielono) + sprężynka, do wywalenia obydwa:![[Obrazek: IMG_20170601_173736.jpg?raw=1]]()
5) Teraz trzeba wszystko rozebrać. Zaczynamy od odgięcia blokady śruby z góry(śrubokręt+młotek):![[Obrazek: IMG_20170601_182036.jpg?raw=1]]()
6) Wykręcenie kombinerkami śrubę, zdjęcie elementu jej trzymającego, następnie dźwigni do zbijania biegów. Jeśli rozwiązanie ma ma być na amen, to można tutaj dzwignię usunąć (rozłączyć od podstawy) ale wątpliwe aby udało się to kiedyś już złożyć spowrotem żeby działało po tym, bo jest mocowane na nit albo wprasowane. Ja zostawiłem. Zanim to zrobimy dobrze jest się przyjrzeć jak ułożona jest sprężyna pod tym elementem, o co jest zaczepiona i jak wpasowuje się taka zapadka pod nią, najlpiej zrobić sobie fotkę żeby później jak ja się nie głowić jak to spowrotem założyć :
![[Obrazek: IMG_20170601_182200.jpg?raw=1]]()
7) Zdejmujemy sprężynę oraz blacki odpowiedzialny za blokadę manetki na 2/3 biegi:
![[Obrazek: IMG_20170601_182312.jpg?raw=1]]()
8) Dostaliśmy się na samo dno, proponuje teraz trzymać to w ręce żeby nie wyskoczyła na dole sprężynka. Zdejmujemy wadzący nam element (zielone kółko), sprężynkę pod nim i odkładamy:
![[Obrazek: IMG_20170601_182315.jpg?raw=1]]()
10) To już wszystko, składamy teraz resztę w odwrotnej kolejności, nie montując poniższych części (to co właśnie zdjęcliśmy+przełącznik 2/3 biegi):
![[Obrazek: IMG_20170601_204423.jpg?raw=1]]()
Ze względu na to, że w przypadku mojej sztycy potrzebna jest linka z zakończeniami z obydwu stron jeden potrzebny od strony manetki, drugi od droppera, aby było o co zachaczyć trzeba było improwizować. Mocowanie u mnie wygląda tak:
![[Obrazek: 1374906974518-1r2uxkoz35clz-500-70.jpg]]()
Rozwiązaniem problemu jest osobny zacisk linki np. taki:
![[Obrazek: i-chapuis-zacisk-do-linki-rowerowej-2-2-2mm.jpg]]()
Można zakupić chociażby tutaj: Zacisk
Pasuje jak ulał![Smile Smile]()
Podsumowując manetka kosztowała mnie 35zł+8zł zacisk+wysyłki. Jeśli ktoś miał już manetkę to koszt jest pomijalny, ergonomia i wygoda manetki znacznie wyższa od tej oryginalnej (przełączanej z góry w dół), a inne customowe manetki tego typu jak np. WoolfTooth to ceny z czapki...Jedyny ich plus, że są mniejsze i lżejsze ale o 30g się przeciez bić nie będziemy, a o 100zł już można![Wink Wink]()
Fotek mam więcej, jakby ktoś chciał to samo rozbierać to w Pozku mogę pomóc osobiście, tutaj doradzić czy pokazać jak to wyglądało przed rozłożeniem. Wreszcie używanie droppera to przyjemność sama w sobie
Jestem świadom, że jest już post na ten temat TUTAJ ale nie ma zbytnio opisu i doświadczeń. Video też na wiele się nie przydało w moim przypadku.
Myślałem, że będzie to szybka i łatwa robota jednak wcale tak nie było, musiałem przerzutkę rozbierać na części calutką. Roboty trochę było, parę przekleństw poleciało ale opłaciło się, działa to wyśmienicie

P.S. Jeśli się komuś przyda, dajcie lajka bo potrzebuję żeby wystawić na sell tutaj to co zostało z 2x

1) Fotka manetki bez obudowy:
![[Obrazek: IMG_20170601_173349.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/64hjc381tsrgssr/IMG_20170601_173349.jpg?raw=1)
2) Mechanizm blokujący powrót oraz umożliwiający zbijanie biegów w dół, który należy usunąć (czerwone kółko). Zaczynamy od usunięcia podkładki (zielone kółko)
![[Obrazek: IMG_20170601_173522.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/r9d4umk56aibnlv/IMG_20170601_173522.jpg?raw=1)
3) Zdjęta podkładka mocująca, możemy od razu zdjąć plastik pod nią
(mechanimz zmiany 2/3 przełożenia):
![[Obrazek: IMG_20170601_173649.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/xtqimoofankh2ys/IMG_20170601_173649.jpg?raw=1)
4) Pod nią kolejna taka sama podkładka (na zielono) + sprężynka, do wywalenia obydwa:
![[Obrazek: IMG_20170601_173736.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/1nyz996g1f6nzgf/IMG_20170601_173736.jpg?raw=1)
5) Teraz trzeba wszystko rozebrać. Zaczynamy od odgięcia blokady śruby z góry(śrubokręt+młotek):
![[Obrazek: IMG_20170601_182036.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/wo7g1h2ws9uv2i3/IMG_20170601_182036.jpg?raw=1)
6) Wykręcenie kombinerkami śrubę, zdjęcie elementu jej trzymającego, następnie dźwigni do zbijania biegów. Jeśli rozwiązanie ma ma być na amen, to można tutaj dzwignię usunąć (rozłączyć od podstawy) ale wątpliwe aby udało się to kiedyś już złożyć spowrotem żeby działało po tym, bo jest mocowane na nit albo wprasowane. Ja zostawiłem. Zanim to zrobimy dobrze jest się przyjrzeć jak ułożona jest sprężyna pod tym elementem, o co jest zaczepiona i jak wpasowuje się taka zapadka pod nią, najlpiej zrobić sobie fotkę żeby później jak ja się nie głowić jak to spowrotem założyć :
![[Obrazek: IMG_20170601_182200.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/wdjnpjm23m687gb/IMG_20170601_182200.jpg?raw=1)
7) Zdejmujemy sprężynę oraz blacki odpowiedzialny za blokadę manetki na 2/3 biegi:
![[Obrazek: IMG_20170601_182312.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/lhuwctbauazspj2/IMG_20170601_182312.jpg?raw=1)
8) Dostaliśmy się na samo dno, proponuje teraz trzymać to w ręce żeby nie wyskoczyła na dole sprężynka. Zdejmujemy wadzący nam element (zielone kółko), sprężynkę pod nim i odkładamy:
![[Obrazek: IMG_20170601_182315.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/p70ug86o2kmddhc/IMG_20170601_182315.jpg?raw=1)
10) To już wszystko, składamy teraz resztę w odwrotnej kolejności, nie montując poniższych części (to co właśnie zdjęcliśmy+przełącznik 2/3 biegi):
![[Obrazek: IMG_20170601_204423.jpg?raw=1]](http://www.dropbox.com/s/0ote7wao4nx8rw8/IMG_20170601_204423.jpg?raw=1)
Ze względu na to, że w przypadku mojej sztycy potrzebna jest linka z zakończeniami z obydwu stron jeden potrzebny od strony manetki, drugi od droppera, aby było o co zachaczyć trzeba było improwizować. Mocowanie u mnie wygląda tak:
![[Obrazek: 1374906974518-1r2uxkoz35clz-500-70.jpg]](http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/07/27/1374906974518-1r2uxkoz35clz-500-70.jpg)
Rozwiązaniem problemu jest osobny zacisk linki np. taki:
![[Obrazek: i-chapuis-zacisk-do-linki-rowerowej-2-2-2mm.jpg]](http://image.ceneo.pl/data/products/21897221/i-chapuis-zacisk-do-linki-rowerowej-2-2-2mm.jpg)
Można zakupić chociażby tutaj: Zacisk
Pasuje jak ulał

Podsumowując manetka kosztowała mnie 35zł+8zł zacisk+wysyłki. Jeśli ktoś miał już manetkę to koszt jest pomijalny, ergonomia i wygoda manetki znacznie wyższa od tej oryginalnej (przełączanej z góry w dół), a inne customowe manetki tego typu jak np. WoolfTooth to ceny z czapki...Jedyny ich plus, że są mniejsze i lżejsze ale o 30g się przeciez bić nie będziemy, a o 100zł już można

Fotek mam więcej, jakby ktoś chciał to samo rozbierać to w Pozku mogę pomóc osobiście, tutaj doradzić czy pokazać jak to wyglądało przed rozłożeniem. Wreszcie używanie droppera to przyjemność sama w sobie
