Knolly Warden- czyli nowa era Sempera v2

Witam

Po kilku sezonach jazdy na Chilco, przyszła pora na pewne zmiany.
W sumie wszystko zostało w rodzinie knolly, zmienił się rozmiar kół, a największa różnica, na pierwszy rzut oka, to nowy kolor ramyImage may be NSFW.
Clik here to view. Zastanawiałem się jak to będzie wyglądać, bo jak jeździ knolly, to co nieco wiem, ale jestem zadowolonyImage may be NSFW.
Clik here to view.
Jak zawsze podziękowania należą się dla Piotrka z Beastie Import za ogarnięcie tematu, dalej dla Piotrka z Gravity Revolt za postawienie roweru na kołach w ekspresowym tempie oraz dla KrBikera za poratowanie w awaryjnej sprawie i Michała z TWRu. Chłopaki wielkie dzięki za pomoc!
Rower jest już złożony, zostało mi jeszcze okleić go folią i skrócić przewód p.hamulca. Damper i amor dostaną nowe naklejki od hifive.
I nic tylko jeździć. Sporo części przełożyłem z chilcotina, ogólnie specyfikacja wygląda tak:

Rama: Knolly Warden Carbon, rozmiar L, 155mm
Widelec: BOS Deville RaRe FCV, 160mm
Damper: CaneCreek DBA CS
Kierownica: Race Face Next R, 800mm
Mostek: Race Face Turbine, 50mm
Korba: Race Face Next Sl
Suport: Race Face Next Sl
Zębatka 30T RaceFace
Gripy: ODI Rogue
Stery: Cane Creek
Siodełko: Joystick LT
Sztyca: 9point8, 150mm
Napęd: Shimano XT 11s
Pedały: Spd Shimano XT
Hamulce: Shimano XT M785
Tarcze: pływające Galfer 180mm
Koła: Piasty i szprychy Industry 9 Torch , obręcze ibis 738
Opony: Schwalbe Magic Marry p + Hans Dampf t

Image may be NSFW.
Clik here to view.

warden

warden

warden