Hej,
tak jak wspomniałem w temacie zastanawia mnie ubytek skoku w tym modelu RS, chodzi o to że w obydwu amortyzatorach lagi górne za bardzo wchodzą w dole. Widać to na podziałce do SAG-u lub wskazaniach U-turna, w tym starym jest to około 0,5 cm a w nowym 1cm. Jeśli to ma jakieś znaczenie w tym nowym robiłem dzisiaj serwis i do smarowania dolnej części wlałem 1,5 mL oleju więcej niż jest to zalecane przez producenta. I tu pojawia się pytanie, czy to normalne czy jednak coś z tym robić ?
tak jak wspomniałem w temacie zastanawia mnie ubytek skoku w tym modelu RS, chodzi o to że w obydwu amortyzatorach lagi górne za bardzo wchodzą w dole. Widać to na podziałce do SAG-u lub wskazaniach U-turna, w tym starym jest to około 0,5 cm a w nowym 1cm. Jeśli to ma jakieś znaczenie w tym nowym robiłem dzisiaj serwis i do smarowania dolnej części wlałem 1,5 mL oleju więcej niż jest to zalecane przez producenta. I tu pojawia się pytanie, czy to normalne czy jednak coś z tym robić ?