Giant Trance - powrót do Maestro :-)

Przedstawiam mój zdroworozsądkowy wybór ;-) Który zastąpił wysłużonego (ale nie złego) Specka Enduro 2009. Z setupu sklepowego wyleciały hamulce i napęd. Na Trójmiasto założę lżejsze opony Schwalbe (czekają na założenie). Pięknie to pomyka, tylko skrzeczący support Praxis zakłuca spokój - poleci na gwarancję jak ładna pogoda się skończy :-)

Rama: Giant Trance 3 2018
Widelec: SR SUNTOUR Aion 35-Boost RC DS 27.5"+, skok 150mm
Damper: ROCKSHOX Deluxe R, Trunnion Mount skok zawieszenia 140mm
Kierownica: Giant Connect Trail, 780x31.8mm
Mostek: Giant Connect 50mm
Gripy: Giant lock-on
Stery: Knock Block zintergrowane, 1 1/8-1,5"

Siodło: Giant Contact
Sztyca: Giant Contact S Switch 125mm
Zacisk: Giant

Korby: PRAXIS Cadet 175 mm
Support: PRAXIS 90 PressFit
Pedały: RockBros
Zębatka: Praxis NW 30T

Manetki: Shimano XT M8000 11s
Przerzutki: Shimano XT M8000 11s
Łańcuch: SRAM 1110 (wiele sztuk ;-) )
Spinka: SRAM PowerLock 11s
Kaseta: Shimano SLX 11-46

Koło przód: Giant XC-1 Disc-23 27.5"
Opona: MAXXIS High Roller II 27.5x2.4 / Schwalbe Racing Ralph 27.5x2.25 Snake Skin
Piasta: Giant Tracker, oś Boost 15x110

Koło tył: Giant XC-1 Disc-23 27.5"
Opona: MAXXIS High Roller II 27.5x2.4 / Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.25 Snake Skin
Piasta: Giant Tracker, oś Boost 12x148

Hamulec przód, tarcza: Shimano ZEE, 203mm RT-76
Hamulec tył, tarcza: Shimano ZEE, 180mm RT-76
Waga: ~14,75 kg z oponami Maxxis na dętkach, ze Schwalbe zważę jak założę

Plany:
- lżejsze koła i damper z blokadą (2019)