A więc... tyle zostało z mojej Mety :]
Rama: Banshee Prime v2 2018 (L)
Widelec: RS Pike RCT3 29 140 -> 150mm QR15 + Vorsprung Luftkappe + 0 tokenów
Damper: Rock Shox Monarch Plus RC3 L/L (mała puszka)
Kierownica: NS Bikes Monogram Plus cut @ 780mm
Gripy: Sram GX
Mostek: Answer ATAC 50mm
Stery: Cane Creek 40
Siodło: Ergon SME3-M
Sztyca: Rock Shox Reverb 420,31.6 125mm (15)
Zacisk: Banshee 34,9
Korba: Sram X0 GPX 175mm
Zębatki: Garbaruk Melon 32T (offset 6mm)
Suport: ACROS A-BB BSA R2
Pedały: Exustar E-PM820-1
Przerzutka przód: N/D
Przerzutka tył: Sram GX 2x11 medium
Manetki: SRAM GX Gripshift
Łańcuch: Sram PC-X1
Kaseta: Sram XG-1180 Mini Cluster 10-42
Koła:
- Obręcze: Light-Bicycle RM29C14 (~32mm i.w)
- Piasta przód: Datrmoor X-15 QR15
- Piasta tył: Novatec NT-D882SB-X12 AL
- Szprychy: Sapim Race 2.0-1.8-2.0
- Nyple: Sapim Polyax 14mm (mosiądz)
- Uszczelnienie: Silme Premium
Opony XC/TR: Bontrager XR4 Team Issue TLR 2.4/Vittoria Barzo TNT 2.35
Opony AM: Michelin Wild Grip'r Adv. 2.35/Michelin Wild Rock'r 2 Adv. 2.35
Hamulce: Magura MT Trail
Tarcza przód: Formula 203mm
Tarcza tył: Formula 180mm
Waga: ???
Pierwsze wrażenia? Jezuuu jaki puszek okruszek, pluszowy bombelek!
CMOK! ![Heart Heart]()
Geometrycznie troche dłuzej, niżej, płasko i to czuć już od pierwszej jazdy.
Przy przekładaniu klamotów z poprzedniej maszyny nie wszystko poszło tak jak chciałem. Niestety musiałem się pożegnać z 2x11
Założone zostały dropouty 142mm aby zachować stare koła ale to spowodowało że linia łańcucha napędu 2x była kompletnie do dupy. Założyłem więc na korbę ukraińską koronkę i tak zostało. Tu muszę pomyśleć co dalej...
Wymieniłem też w moim Pike szaft na 150mm bo na forach większość taką długość skoku sugerowała i faktycznie przy ustawieniu geometrii na low fajnie to siedzi.
Zostaje mi zmienić starego Reverba na coś dłuższego z wewnętrznym prowadzeniem kabli. Obecny udało się poprowadzić górną rurą (mocowanie drukowane). Jestem prawie zdecydowany na OneUp V2 180mm tylko trzeba naciułać na niego $$$.
![[Obrazek: 2019-09-22_00036.jpg]]()
![[Obrazek: 2019-09-22_00029.jpg]]()
![[Obrazek: 2019-09-22_00002.jpg]]()
![[Obrazek: 2019-09-22_00020.jpg]]()
![[Obrazek: 2019-09-22_00007.jpg]]()
![[Obrazek: 2019-09-22_00006.jpg]]()
![[Obrazek: 2019-09-22_00005.jpg]]()
Rama: Banshee Prime v2 2018 (L)
Widelec: RS Pike RCT3 29 140 -> 150mm QR15 + Vorsprung Luftkappe + 0 tokenów
Damper: Rock Shox Monarch Plus RC3 L/L (mała puszka)
Kierownica: NS Bikes Monogram Plus cut @ 780mm
Gripy: Sram GX
Mostek: Answer ATAC 50mm
Stery: Cane Creek 40
Siodło: Ergon SME3-M
Sztyca: Rock Shox Reverb 420,31.6 125mm (15)
Zacisk: Banshee 34,9
Korba: Sram X0 GPX 175mm
Zębatki: Garbaruk Melon 32T (offset 6mm)
Suport: ACROS A-BB BSA R2
Pedały: Exustar E-PM820-1
Przerzutka przód: N/D
Przerzutka tył: Sram GX 2x11 medium
Manetki: SRAM GX Gripshift
Łańcuch: Sram PC-X1
Kaseta: Sram XG-1180 Mini Cluster 10-42
Koła:
- Obręcze: Light-Bicycle RM29C14 (~32mm i.w)
- Piasta przód: Datrmoor X-15 QR15
- Piasta tył: Novatec NT-D882SB-X12 AL
- Szprychy: Sapim Race 2.0-1.8-2.0
- Nyple: Sapim Polyax 14mm (mosiądz)
- Uszczelnienie: Silme Premium
Opony XC/TR: Bontrager XR4 Team Issue TLR 2.4/Vittoria Barzo TNT 2.35
Opony AM: Michelin Wild Grip'r Adv. 2.35/Michelin Wild Rock'r 2 Adv. 2.35
Hamulce: Magura MT Trail
Tarcza przód: Formula 203mm
Tarcza tył: Formula 180mm
Waga: ???
Pierwsze wrażenia? Jezuuu jaki puszek okruszek, pluszowy bombelek!


Geometrycznie troche dłuzej, niżej, płasko i to czuć już od pierwszej jazdy.
Przy przekładaniu klamotów z poprzedniej maszyny nie wszystko poszło tak jak chciałem. Niestety musiałem się pożegnać z 2x11

Wymieniłem też w moim Pike szaft na 150mm bo na forach większość taką długość skoku sugerowała i faktycznie przy ustawieniu geometrii na low fajnie to siedzi.
Zostaje mi zmienić starego Reverba na coś dłuższego z wewnętrznym prowadzeniem kabli. Obecny udało się poprowadzić górną rurą (mocowanie drukowane). Jestem prawie zdecydowany na OneUp V2 180mm tylko trzeba naciułać na niego $$$.
![[Obrazek: 2019-09-22_00036.jpg]](http://independent.waw.pl/pub/gallery/prime2018/2019-09-22_00036.jpg)
![[Obrazek: 2019-09-22_00029.jpg]](http://independent.waw.pl/pub/gallery/prime2018/2019-09-22_00029.jpg)
![[Obrazek: 2019-09-22_00002.jpg]](http://independent.waw.pl/pub/gallery/prime2018/2019-09-22_00002.jpg)
![[Obrazek: 2019-09-22_00020.jpg]](http://independent.waw.pl/pub/gallery/prime2018/2019-09-22_00020.jpg)
![[Obrazek: 2019-09-22_00007.jpg]](http://independent.waw.pl/pub/gallery/prime2018/2019-09-22_00007.jpg)
![[Obrazek: 2019-09-22_00006.jpg]](http://independent.waw.pl/pub/gallery/prime2018/2019-09-22_00006.jpg)
![[Obrazek: 2019-09-22_00005.jpg]](http://independent.waw.pl/pub/gallery/prime2018/2019-09-22_00005.jpg)
![[Obrazek: 2019-09-22_00003.jpg]](http://independent.waw.pl/pub/gallery/prime2018/2019-09-22_00003.jpg)