Nie wiem czy to dobry dział, ale uznajmy że dobry ![Smile]( "Smile")
Prawie skończyłem modernizować swój pierwszy rower i zastanawiam się nad złożeniem drugiego, tyle tylko, że nie wiem co jest dla mnie bardziej dostępne technologicznie i cenowo.
Chcę wykorzystać swoje części, które zostały mi z Ransoma i złożyć rower do jazd wkoło komina, z żoną, do budowania kondycji. Tak jak za dzieciaka jeździło się na rowerze![Smile]( "Smile")
Ważne, żeby była w nim wygodna, pozycja. Rozmiar tylko XL.
To co mam to:
- koła Boost (15x110 + 12x148) z kasetą Sram SX 1x12, tarczami 180, z oponami Maxxis Ikon 29x 2.35
- przerzutkę i manetkę Sram SX 1x12
- hamulce Shimano MT420.
Myślałem o czymś w stylu Gravelduro (płaska kierownica, szerokie koła, ale w miarę niska waga, brak amortyzacji), lub przerobionym trekkingu. Coś w stylu Marina Bobcat też chodziło mi po głowie.
Projekt jest budżetowy (za ramę nie dam więcej jak 500 - 800 zł), raczej na częściach używanych.
Pytanie do Was - co myślicie na ten temat? Jakie ramy możecie polecić (problemem jest Boost).
Prawie skończyłem modernizować swój pierwszy rower i zastanawiam się nad złożeniem drugiego, tyle tylko, że nie wiem co jest dla mnie bardziej dostępne technologicznie i cenowo.
Chcę wykorzystać swoje części, które zostały mi z Ransoma i złożyć rower do jazd wkoło komina, z żoną, do budowania kondycji. Tak jak za dzieciaka jeździło się na rowerze
Ważne, żeby była w nim wygodna, pozycja. Rozmiar tylko XL. To co mam to:
- koła Boost (15x110 + 12x148) z kasetą Sram SX 1x12, tarczami 180, z oponami Maxxis Ikon 29x 2.35
- przerzutkę i manetkę Sram SX 1x12
- hamulce Shimano MT420.
Myślałem o czymś w stylu Gravelduro (płaska kierownica, szerokie koła, ale w miarę niska waga, brak amortyzacji), lub przerobionym trekkingu. Coś w stylu Marina Bobcat też chodziło mi po głowie.
Projekt jest budżetowy (za ramę nie dam więcej jak 500 - 800 zł), raczej na częściach używanych.
Pytanie do Was - co myślicie na ten temat? Jakie ramy możecie polecić (problemem jest Boost).