GT Force Expert 2015 Karolkowy nowy Pomykacz

Jako że Kona zachorowała na rozbicie insertów śrub tylnych haków nadarzyła się okazja do zmiany sprzętu.
Chciałem zostać przy 26, długo szukałem ramy, koniec końców rozsprzedałem szpej, zadłużyłem się i kupiłem cały rower.
Wrażenia z jazdy - pierwszy miesiąc plułem sobie w brodę, że te koła jakieś takie za duże, że jakis taki dziwny, że wybiera mi hopki na trasie.
Przyzwyczaiłem się do roweru i teraz po każdej jeździe banan na twarzy jest coraz większy ( i tak od 2 miesięcy). Jest sztywno, jest czule, przy technice "worka kartofli" dużo wybacza.
Katalogowo była kaseta XT 11-36, jednak pod górę była to męczarnia, więc wpadła kaseta 11-40. Koła zalałem mlekiem, po częsci odpadł problem słabej przyczepności. Ale i tak w przyszłym sezonie lecą do wymiany
Jestem super zadowolony z zakupu, jedyne czego żałuję to Foxa z przodu, który w porównaniu do Lyrika którego miałem jest jakiś taki drewniany.

SPECYFIKACJA:
Rama GT Force Expert 2015 150skoku, rozmiar L
Damper Fox Float CDT Factory 190x51
Amortyzator Fox 34 Float CTD Evolution 160mm, QR15
Stery FSA Orbit C-40-ACB

Mostek Race Face Respond 45mm
Kierownica Race Face Respond 785mm
Gripy Dartmoor

Styca KS Lev integra + manetka KS Southpaw
Siodło WTB Silverado SL


Korba RaceFace Evolve
Zębatka Race Face Narrow Wide 32t
Support Race Face
Pedały Shimano PD-M530
Łańcuch KMC X10
Kaseta Sunrace 11-40 aluminiowa
Napinacz e.thirteen XCX
Przerzutka Tył Shimano Deore XT RD-M786-D GS
Manetka Shimano SLX SL-M670

Hamulce P+T Shimano SLX BR-M675 + klocki z radiatorami
Tarcze P+T Shimano SM-RT86 203/180mm

Obręcze P+T WTB STi23
Piasty Przód ->SLX QR15 centerlock; Tył->SLX 142x12 centerlock
Opony P+T Continental Mountain King 27.5"x2.4" + mleko

Waga całości 14,8

Oświetlenie: P->Matronic Moon2 500lm T-> Mactronic Walle