Dzisiaj rusza promo na DEVINCI (rowery i ramy):
Spartan alu - 15% off
Troy Carbon - 15% off
Troy alu - 15% off
Django Carbon - 10% off
Django alu - 10% off
Na TRANSITION (ramy i rowery) jest teraz 10% off i szybko się sprzęt rozchodzi.
Jak coś potrzebujecie to piszcie Image may be NSFW. Clik here to view.
Jeśli jesteśmy w bikeparku z wyciągiem to wiadomo, a co kiedy robimy standardową objazdówkę 30-50km i wszystkie naturalne ciężkie single by zjechać najpierw trzeba podjechać?
W takich warunkach nie ma nic lepszego niż ubiór krosiarza. Dół lajkra, góra najlepiej nawet sama koszulka termoaktywna, a nie wymyślne jerseye. Tylko wiadomo, że żaden pan enduro nie pokaże się tak na szlaku, a o trwałości takiego stroju nawet nie ma co wspominać.
Przeważnie jednak na takim tripie nie będziemy się wywalać, by potrzebować długich bluz.
Ochraniacze i kask na plecach, zakładamy na zjazd. Na podjazd zdejmujemy. W shortach trochę ciepło, a jak ktoś tam wsadzi wpinaną wkładkę to zaraz ma cały mokry tyłek i kilo potu w gąbce.
Stylowy enduro jersey natomiast być musi, bo inaczej ęduro rajder by słabo wyglądał. Sęk w tym że jerseje 3/4 są strasznie gorące dla mnie, a widziałem ludzi w górach w pełnym rękawie, gdzie się lał pot litrami z krosiarzy.
Witam. Potrzebuję propozycję fulli dla żony. Obecnie ma giant tempt 2 i jak wiecie rower musi dobrze wyglądać i mysle mieć minumum 140 skokuImage may be NSFW. Clik here to view. jeździmy obecnie po ścieżkach typu twister itp. Raz zjechała familijną na górze żar ale trochę się wystraszyła na tym rowerze. Więc szukam czegos co pozwoli jej mieć wieksza przyjemność z jazdy. Rozmiar S a cenowo nie wiem fajnie byłoby znaleźć cos fajnego za 6,7 tysImage may be NSFW. Clik here to view.
To mój pierwszy wpis na forum, więc chciałbym się również przywitać. Tak więc serdecznie witam wszystkich użytkowników.
W ostatnim czasie stałem się posiadaczem yt capry, która ma sztycę e*thirteen TRS+. Mam z nią problem od samego początku. Problem polega na tym, że nie chce się blokować w najwyższej pozycji. Po naciśnięciu manetki staje się ona jakby miękka, sztyca się podnosi, ale jak na niej siadam to opada do pozycji średniej. Po kilku próbach zwykle się udaje i się blokuje, czasem również blokuje się za pierwszym razem. Nie jestem typem złotej rączki, poza tym wróciłem do poważniejszej jazdy po bardzo długiej przerwie, więc nie wiem nawet jak zacząć badać temat.
Czy ma ktoś doświadczenie z tego typu problemem w sztycy mechanicznej?
Stoję przed dylematem , że może złożę sobie nowe koła do maszyny.
Zastanawiam się nad wyborem piast: czy jest sens dopłacać do piast Hope / DT ? Czy może zostać przy rodzimym NS a może w ogóle iśc w stronę Novateca ?
Hope i NS mają najbardziej pasujący wizualnie design (są wersje pomarańczowe). Generalnie tylna pod 12x135 , ale miło by było gdyby była możliwość ewentualnej konwersji, przód qr15.
Czy te droższe piasty wyróżniają się jakoś na tle tych tańszych na tyle, żeby warto było do nich dopłacać ?
Do tej pory miałem Novateci i bylo okej, ale nei ukrywam że jak może być coś fajniejszego (nawet z jakąś dopłatą) to czemu by nie ? Może Ktoś przetestował na sobie wszystko i ma jakieś porównanie, subiektywne odczucia itp ? ;-)
Przedstawiam zatem mój sprzęt który udało mi się własnoręcznie złożyć dzięki częściom od kilku kolegów z forum:
Rama + damper: Konradal
Sztyca: loki-free
Koła: Rybka33
I wiele innych części by speedy Image may be NSFW. Clik here to view.
Dzięki Panowie!
Może nie jest to super najnowszy wypas zgodny z obecnymi trendami ale śmiga się całkiem przyjemnie - to mój pierwszy full Image may be NSFW. Clik here to view.
Z planów na przyszłość to w pierwszej kolejności wymiana amora - najchętniej na Durolux RC2 lub Lyrik Solo Air Mission Control
Niestety największa wada tej ramy to fakt że nie ma taper'a i ciężko coś upolować Image may be NSFW. Clik here to view.
Rama: Commencal Meta 6 L (2011)
Damper: Manitou Swinger 3-way Air 200x57
Widelec: Suntour Duro FR20 150mm, ATC 545mm, sprężyna (wyjęta spręzyna z tłumika, skrócony elastomer w sprężynie głównej, olej LIQUI MOLY 7,5W FORK OIL MOTORBIKE, uszczelnione dolne lagi i zalane olejem)
Oś przód: Suntour Q-LOC 2 20mm
Oś tył: Rock Shox Maxle 12x135
Kierownica: Answer ProTaper 810 (obcięte do 780mm - czułem się jak kierowca Ikarusa)
Mostek: Answer ATAC AME 50mm
Kapsel: Answer ATAC
Podkładki: Answer
Gripy: ESI Grips Chunky
Stery: Jakis noname na maszynach - nie wiem nawet jakie, były z ramą...
Siodło: WTB PURE PRO 148 x 273 mm
Sztyca: Kind Shock Supernatural I950 125mm + KIT KG-R1 (I900-R, I950R) 560629 B | čierny + osłonka KS
Manetka sztycy: Brand-X
Zacisk: Specialized Command Collar Na patencie (przy pomocy oringu silikonowego) zrobione wspomaganie powrotu aktuatora w sztycy KS rozwiązuje to problem syfu blokującego mechanizm
Korby: Shimano SLX FC M675
Zębatka: Argon Components Zębatka Transalp Pro 34T
Suport: Shimano SM-BB70
Pedały: Chińczyki Lixada
Kominy: Mortop wersja długa Przesunięta linia łańcucha (idealne 47-48mm) za pomocą skróconych kominów Mortop + podkładki stalowe
Manetka: Shimano XT M8000
Przerzutka: Shimano SLX M7000
Kaseta: Shimano XT M8000 11-42
Łancuch: KMC X11.93 11rz + od nowości suchy smar grafitowo-parafinowy
Pancerz i linka: JAGWIRE Universal Sport Hyper MTB Linka przerzutki tylnej prowadzona w pełnym pancerzu z pominięciem fabrycznych przelotek, równolegle z przewodem hamulcowym + końcówki z uszczelką. Zawsze mniej syfu wlezie do środka
Koła: systemowe Hope Tech Enduro Pro 2 EVO tzn.:
Obręcze: Hope Tech Enduro 26"
Piasta przód: Hope Pro 2 EVO 32H 20mm
Piasta tył: Hope Pro 2 EVO 32H 12mm
Szprychy: Sapim Race/Sprint
Opony
Komplet I:
Przod: Maxxis Minion DHF 26x2,50 EXO 42a
Tyl: MAXXIS Minion DHR II 26x2,30 EXO DC TR
Komplet II:
Przód/Tył: Schwalbe Nobby Nic 26x2,35
No i jeszcze jak nie chce mi się śmigać z plecakiem Image may be NSFW. Clik here to view.:
Koszyk na bidon: Specialized Zee Cage
Mocowanie koszyka: Decathlon
Witam!
Czy ktoś może ma jakis patent żeby zrobić osłone na dolną rure ramy w okolicach suportu, może jakis termoformowalne tworzywo, carbon, włókno szklane....?
Pozdrower!
Witajcie,
potrzebuje pomocy w wyborze pomiędzy
Giant Trance 2 ltd 2016
lub
Giant Trance 3 2017
róznica w cenie 200 zł na korzyść tranca 3 ale będę musiał dokupić sztycę regulowaną więc cena się zrówna albo podwyższy.
Interesuje mnie bardziej osprzęt i amor bo byłbym zdecydowany bardziej za trancem 2 ltd ale opinie na temat tego Foxa 32 są takie sobie.
Dodatkowo wyczytałem, że najlepiej zmienić opony - ale na jakie, szerokość, marka?
Dzięki bardzo za podpowiedzi
Wuchta Wiary Tej Team ma zaszczyt zaprosić szanownych Państwa na pierwszy w dziejach nowożytnego enduro niekomercyjny zlot.
I Niekomercyjny Zlot Enduro odbędzie się w Rudawach Janowickich w dniach 15 do 17 września. Do dyspozycji są dwa apartamenty wyposażone w kuchnię i łazienkę (3 i 4 osoby), samodzielna chatka ogrzewana z kuchnią i łazienką - spanie na materacach od łóżka z własnymi śpiworami - max 8 osób, nieogrzewana wiata - kompletnie zadaszona z podłogą, spanie w śpiworach na własnych matach - max 10 osób oraz duża liczba miejsc we własnych namiotach. U nas nie musisz płacić za jazdę po trasach. Płacisz tylko za swój nocleg i żarcie, za jazdę nie musisz, chyba że chcesz to podamy numer konta. Baza będzie w http://sokoliki.net/
Program zlotu:
piątek: przybycie uczestników, zapoznanie się i wzajemne obwąchanie, tańce przy ognisku lub na deszczu.
Sobota: pętla Spidiego, dyrektor eventu - Speedy,
Niedziela: krótkie jazdy wokół komina m.in. dziewicza linia Arta, Tabor, Krzyżna Góra, Sokoliki itp.
Jeszcze ceny.
chatka za całość 300 zł
apartament drugi (mały) 80zł za dwie osoby + 20 zł za trzecią osobę
apartament pierwszy (duży) 110 zł za dwie osoby + 20 zł za trzecią/czwartą osobę
wiatka 20 zł od osoby
chatka za całość 300 zł
W sprawach organizacyjnych. Na dwa tygodnie przed terminem raczej nie będzie możliwości zwrotu kasy ze względu na dokonaną rezerwację. Chyba, że ktoś znajdzie osobę na swoje miejsce.
W tym roku udało mi się zrealizować jedno z rowerowych marzeń czyli wypad "za granicę". Wybraliśmy się z rodziną na wczasy na Rodos a ja zabrałem swój rower i zwiedzałem troszkę tamtejsze pagórki.
Główny cel to Atawiros czyli najwyższy szczyt wyspy. Jak dla mnie rewelacja i najlepsza trasa jaką do tej pory przejechałem.
Hejka,
znajdą się chętni na takiego eventa? Image may be NSFW. Clik here to view. Lato zapewne skończy się we wrześniu, ale okazja jakaś tam jest. Ja będę Image may be NSFW. Clik here to view.
Image may be NSFW. Clik here to view.plakat.jpg (Rozmiar: 103.22 KB / Pobrań: 70)
Wiele osób zastanawia się nad zakupem nowych deorkow więc opowiem o moich wrażeniach Image may be NSFW. Clik here to view.
Waga; 95lg + Rower 15kg
Tarcza; 203/160
Szczerze mówiąc spodziewałem się większej mocy, ale przy mojej wadzę i tak jest git Image may be NSFW. Clik here to view. Tył blokuje koło w każdej sytuacji, stoppie z siodełka idzie jednym palcem... I to na klockach zywicznych, jak założę metalika na przód to spodziewam się katapulty
Ale ja hamulce rowerowe porównuje do hamulców z 200 konnego motocykla ;D
Są bardzo łatwo wyczuwalne, modulacja jest świetna, klamki są wygodne Image may be NSFW. Clik here to view. Według mnie udany zakup, ciekawe tylko jak długo wytrzymają...
Zauważyłem że tarcza mi strasznie dzwoni, miejsca między tarcza a klockami jest dużo mniej niż w poprzednich heblach.Image may be NSFW. Clik here to view.Image may be NSFW. Clik here to view.Image may be NSFW. Clik here to view.Image may be NSFW. Clik here to view.Image may be NSFW. Clik here to view.
Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka